Saya selalu menyukai ide bermain game di dalam mobil. Faktanya, sebagai seorang anak saya tidak pernah melakukan perjalanan jauh dengan mobil tanpa layar GameCube dan charger mobil saya yang terpercaya. Namun saya tidak pernah benar-benar mempertimbangkan kemungkinan mobil saya makhluk konsol game, dan terutama bukan PC kelas atas. Namun Tesla membundel GPU AMD di dalam mobilnya tahun lalu, dan sekarang AMD telah menegaskan kembali niatnya untuk memasukkan lebih banyak lagi GPU ke dalam mobil listrik.
AMD bekerja sama dengan ECARX (terbuka di tab baru), sebuah perusahaan teknologi kendaraan, untuk membuat platform komputasi standar untuk mobil listrik. Ini akan mulai diluncurkan pada akhir 2023 dan platform, klaim AMD, akan mampu “game kelas atas.”
AMD telah mengatakan akan menggunakan APU Ryzen V2000 tertanam, yang mencakup hingga delapan core dan 16 thread arsitektur Zen 2 modern bersama grafis Radeon built-in. Ada beberapa model V2000 yang dapat digunakan, sehingga spesifikasi yang tepat dalam hal kecepatan clock, TDP, dan jumlah inti dapat bervariasi.
Apa pun modelnya, tidak ada chip grafis onboard yang benar-benar memenuhi janji “game kelas atas”. Jadi di samping chip itu, AMD menggabungkan GPU Radeon RX 6000-series.
Tidak ada model GPU pasti yang diberikan, tetapi bisa jadi salah satu dari banyak—mulai dari GPU Navi 21 teratas hingga GPU Navi 23 yang lebih longgar. Saya akan menebak kemungkinan Navi 23, karena itu adalah chip yang sama yang digunakan dalam konsol infotainment Tesla. Tesla menawarkan kinerja 10 teraflops dari chipnya (terbuka di tab baru)—mirip dengan konsol modern—dan mungkin hal yang sama juga berlaku untuk sistem ECARX yang baru.
Apakah Anda akan menemukan sistem ini di mobil mana pun yang dekat dengan Anda, sangat bergantung pada merek mobil mana yang menggunakan sistem ECARX. Lotus dan Smart adalah dua merek mobil yang menonjol bagi saya sebagai klien ECARX, tetapi terutama bekerja untuk pemiliknya, Geely. Geely sebenarnya adalah pemilik atau pemilik sebagian dari banyak merek mobil, seperti Volvo, Polestar, Lotus, Smart, dan pembuat taksi hitam London, jadi mungkin saja sistem AMD ini menghasilkan berton-ton EV pada satu titik. atau yang lain.
Untuk hari ini, PC saya lebih baik dari apa yang akan segera ditawarkan AMD dan ECARX di mobil, tapi saya ingin tahu berapa lama? Saya tidak yakin persis bagaimana perasaan saya jika suatu hari saya mengetahui bahwa hatchback tetangga sebelah saya adalah PC gaming yang lebih baik daripada desktop stasioner saya yang menyakitkan.
Saya kira dalam banyak hal itu adalah mimpi masa kecil yang menjadi kenyataan untuk memiliki banyak kinerja game yang dapat diakses dari layar di dalam kokpit mobil. Mainan pamungkas. Namun dengan kemungkinan saya secara pribadi mengalami bahwa menjadi langsing, saya mungkin akan default untuk merasa sangat cemburu sebagai gantinya.
Setidaknya saya dapat memiliki beberapa monitor yang terhubung ke PC game saya. Oh, mobilnya juga punya? Apa pun.
Posting Komentar
Jika kamu tidak bisa berkomentar, gunakan google chrome.